Estación de carga para vehículos eléctricos
Corriente continua (CC)Comúnmente, aunque incorrectamente, llamado “Nivel 3″carga basada en la definición anterior NEC-1999,La carga de CC se clasifica por separado en la SAEestándar.En
Carga rápida de CC, la alimentación de CA de la red espasa a través de un convertidor de CA a CC en elestación antes de llegar a la batería del vehículo,evitando cualquier convertidor de CA a CC a bordo delvehículo.[8][9]
DC Nivel 1: Suministra un máximo de 80 kW a 50–1000v.
DC Nivel 2: Suministra un máximo de 400 kW a 50–1000v.
Estándares adicionales publicados por SAE para cargaIncluye SAE J3068 (carga CA trifásica, utilizandoel conector tipo 2 definido en IEC 62196-2) ySAE J3105 (automatizado
conexión de carga DCdispositivos).
En 2003, la Asociación Electrotécnica InternacionalComisión (IEC) adoptó una mayoría de la SAENorma J1772 según IEC 62196-1 para uso internacional.implementación.
La IEC define alternativamente la carga en modos (IEC61851-1):
Modo 1: carga lenta desde un eléctrico normalToma (CA monofásica o trifásica)
Modo 2: carga lenta desde una toma de CA normal perocon alguna disposición de protección específica para vehículos eléctricos (es decir,los sistemas Park & Charge o PARVE)
Modo 3: carga CA lenta o rápida mediante un cargador específicoToma EV multipin con control y protecciónfunciones (es decir, SAE J1772 e IEC 62196-2)
Modo 4: carga rápida CC mediante una carga específicainterfaz (es decir, IEC 62196-3, como CHAdeMO)La conexión entre la red eléctrica y“cargador” (suministro de vehículos eléctricos
equipo) esdefinido por tres casos (IEC 61851-1):Caso A: cualquier cargador conectado a la red (elEl cable de alimentación suele estar conectado alcargador) normalmente asociado
con los modos 1 o 2.Caso B: cargador de vehículo a bordo con toma de redcable de alimentación que se puede desconectar tanto delsuministro y el vehículo (normalmente modo 3).
Caso C: Estación de carga dedicada de CC.El principalEl cable de alimentación puede estar conectado permanentemente alestación de carga como en el modo 4.
Hora de publicación: 21-nov-2023