Carga de vehículos eléctricos

Llevamos más de cien años abasteciendo nuestros coches con gasolina.Hay algunas variantes para elegir: gasolina regular, de grado medio o premium, o diésel.Sin embargo, el proceso de reabastecimiento de combustible es relativamente sencillo, todos entienden cómo se hace y se completa en unos cinco minutos.

Sin embargo, con los vehículos eléctricos, el repostaje (el proceso de recarga) no es tan sencillo ni tan rápido.Hay varias razones por las que esto es así, como el hecho de que cada vehículo eléctrico puede aceptar diferentes cantidades de energía.También se utilizan diferentes tipos de conectores, pero lo más importante es que existen diferentes niveles de carga de vehículos eléctricos que determinan cuánto tiempo lleva cargar un vehículo eléctrico.

Los niveles y tiempos de carga se aplican a los vehículos eléctricos y a los híbridos enchufables, pero no a los híbridos tradicionales.Los híbridos se cargan mediante regeneración o mediante el motor, no mediante un cargador externo.

Carga de nivel 1: 120 voltios

Conectores utilizados: J1772, Tesla

Velocidad de carga: 3 a 5 millas por hora

Ubicaciones: hogar, lugar de trabajo y público

La carga de nivel 1 utiliza un tomacorriente doméstico común de 120 voltios.Todos los vehículos eléctricos o híbridos enchufables se pueden cargar en el Nivel 1 enchufando el equipo de carga a un tomacorriente de pared normal.El nivel 1 es la forma más lenta de cargar un vehículo eléctrico.Agrega entre 3 y 5 millas de alcance por hora.

La carga de nivel 1 funciona bien para los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) porque tienen baterías más pequeñas, actualmente de menos de 25 kWh.Dado que los vehículos eléctricos tienen baterías mucho más grandes, la carga de Nivel 1 es demasiado lenta para la mayoría de las cargas diarias, a menos que no sea necesario que el vehículo viaje muy lejos a diario.La mayoría de los propietarios de BEV consideran que la carga de Nivel 2 se adapta mejor a sus necesidades de carga diarias.

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