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Conector de carga para vehículos eléctricos

Conector de carga para vehículos eléctricos

Conector de carga EV01

Necesitas saber cuáles son los diferentes tipos de conector EV

Ya sea que quieras cargar tu vehículo eléctrico en casa, en el trabajo o en una estación pública, una cosa es fundamental: la salida de la estación de carga debe coincidir con la de tu coche.En concreto, el cable que conecta la estación de carga con tu vehículo debe tener el enchufe adecuado en ambos extremos.Existen casi 10 tipos de conectores para vehículos eléctricos en el mundo.¿Cómo sé qué conector está usando mi vehículo eléctrico?En términos generales, cada vehículo eléctrico tiene un puerto de carga de CA y un puerto de carga de CC.Empecemos con el aire acondicionado.

Área

EE.UU

Europa

Porcelana

Japón

tesla

CHAOJI

AC

Tipo 1 Tipo 2 GBT Tipo 1 enero TPC   

Tipo 1

Mennekes tipo 2

GB/T

Tipo 1

TPC

DC

Combinación CCS 1 CCS combinado2 GBT corriente continua CHAdeMO TPC CC CHAOJI

Combinación CCS 1

CCS combinado2

GB/T

CHAdeMO

TPC

CHAOJI

Hay 4 tipos de conectores de CA:

1.Conector tipo 1, es un enchufe monofásico y es estándar para vehículos eléctricos de Norteamérica y Asia (Japón y Corea del Sur).Le permite cargar su automóvil a una velocidad de hasta 7,4 kW, dependiendo de la potencia de carga de su automóvil y de la capacidad de la red. 

2. Conector tipo 2, se utiliza principalmente en Europa.Este conector tiene enchufe monofásico o trifásico porque tiene tres cables adicionales para dejar pasar la corriente.Naturalmente, pueden cargar tu coche más rápido.En casa, la potencia de carga más alta es de 22 kW, mientras que las estaciones de carga públicas pueden tener una potencia de carga de hasta 43 kW, dependiendo nuevamente de la potencia de carga de su automóvil y de la capacidad de la red.

3.Conector GB/T, se utiliza únicamente en China.El estándar es GB/T 20234-2.Permite carga CA monofásica modo 2 (250 V) o modo 3 (440 V) de hasta 8 o 27,7 kW.En general, las velocidades de carga también están limitadas por el cargador de a bordo del vehículo, que suele ser inferior a 10 kW.

4. TPC (Conector propietario de Tesla) se aplica únicamente a Tesla.

Hay 6 tipos de conectores de CA:

1. CCS Combo 1, el Sistema de Carga Combinada (CCS) es un estándar para cargar vehículos eléctricos.Puede utilizar conectores Combo 1 para proporcionar energía de hasta 350 kilovatios.CCS Combo 1 es una extensión de los conectores IEC 62196 tipo 1, con dos contactos de corriente continua (CC) adicionales para permitir una carga rápida de CC de alta potencia.Se utiliza principalmente en América del Norte.

2. CCS Combo 2, es una extensión de los conectores IEC 62196 Tipo 2.Su rendimiento es similar al CCS Combo 1. Los fabricantes de automóviles que admiten CCS incluyen BMW, Daimler, Jaguar, Groupe PSA, etc.

3.El sistema de carga rápida GB/T 20234.3 DC permite una carga rápida de hasta 250 kW; se utiliza únicamente en China.

4.CHAdeMO, este sistema de carga rápida fue desarrollado en Japón, y permite capacidades de carga muy altas además de carga bidireccional.Actualmente, los fabricantes de automóviles asiáticos (Nissan, Mitsubishi, etc.) están liderando el camino en ofrecer coches eléctricos compatibles con un enchufe CHAdeMO.Permite cargar hasta 62,5 kW.

5. TPC (Conector propietario de Tesla) se aplica únicamente a Tesla.AC y DC utilizan el mismo conector.

6. CHAOJI es un estándar propuesto para cargar automóviles eléctricos, en desarrollo desde 2018, y está previsto para cargar vehículos eléctricos con batería de hasta 900 kilovatios utilizando CC.El 28 de agosto de 2018 se firmó un acuerdo conjunto entre la asociación CHAdeMO y el Consejo de Electricidad de China, tras lo cual el desarrollo se amplió a una comunidad internacional más amplia de expertos.ChaoJi-1 operando bajo el protocolo GB/T, para despliegue primario en China continental.ChaoJi-2 operando bajo el protocolo CHAdeMO 3.0, para despliegue primario en Japón y otras partes del mundo.


Hora de publicación: 15 de diciembre de 2022

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