Para que entiendas lo que estás comprando, es útil saber qué hacen los cargadores en el sentido general.Lo llamamos cargador, pero técnicamente ese es el nombre reservado para el componente a bordo del automóvil, fuera de la vista, que asegura que una batería recargable obtenga la cantidad adecuada de energía: más cuando está vacía y a una temperatura óptima, menos cuando está más cerca. demasiado lleno o está excepcionalmente frío.
El hardware de nivel 1 y 2 es en realidad otra cosa, técnicamente un EVSE, que significa equipo de servicio o equipo de suministro para vehículos eléctricos.Los EVSE son relativamente simples y están diseñados para garantizar la seguridad y la compatibilidad.La siguiente información se aplica ya sea que tenga un conector Tesla en el extremo del cable o la otra empuñadura de pistola universal, que lleva el nombre del estándar de carga internacional SAE: J1772.El EVSE más básico incluye poco más que un interruptor de circuito de falla a tierra, algunos interruptores y circuitos que comunican la cantidad de energía que puede proporcionar a un EV.
Aproximadamente 240 voltios es mucho para tener en la mano, especialmente si estás afuera bajo la lluvia o la nieve.El EVSE, ya sea en casa o en público, no proporcionará alto voltaje al cable hasta que el conector esté conectado al EV.Una vez insertado el conector, el automóvil detecta la señal piloto del EVSE, que indica cuánta energía puede proporcionar.Luego puede comenzar la carga y el EVSE activa un interruptor, un relé de alta resistencia llamado contactor, que energiza el cable.Por lo general, puede escuchar el clic de este contactor.
De manera similar, si va a quitar un conector J1772 de un vehículo eléctrico, en el momento en que presione el botón de liberación, tanto el automóvil como el EVSE apagarán la carga para que no haya peligro.(Lo mismo sucede antes de que un Tesla suelte el conector de carga).
Con la excepción de los diferentes conectores (Tesla y J1772, los cuales se pueden adaptar para funcionar entre sí para carga de nivel 1 y 2), todos los cargadores (para volver al nombre informal) siguen el estándar SAE J1772 que rige la carga de vehículos eléctricos.Esto significa que cualquier cargador debe cargar cualquier vehículo eléctrico, y usted no tiene que preocuparse de que el cargador sea demasiado potente para su automóvil, aunque algunos cargadores tienen más potencia de la que algunos automóviles pueden aprovechar.
Hora de publicación: 09-mayo-2023