Cable atado EV en espiral tipo 1 J1772 a tipo 2 de 16 A 32 A
Introducción del producto
Carga fácil
1.Aparcar el coche en el punto de carga y apagar el motor.
2. Inserte firmemente el enchufe macho Tipo 1 en el enchufe del punto de carga para que las clavijas queden completamente bloqueadas.
3. Inserte también firmemente el enchufe hembra tipo 2 en el enchufe de su automóvil.
4. Bloquee su automóvil y el cable si el automóvil lo admite.
5. Una vez completada la carga, primero retire el enchufe del automóvil y luego retire el enchufe macho de la unidad de carga.
Características del producto
[Carga rápida] Este cable de carga para vehículos eléctricos monofásico de 32 A, tipo 1 a tipo 2, permite una potencia de carga de hasta 7,2 kW.El cable ev de 5 m está hecho de cobre de alta calidad y proporciona buena conductividad para una carga más rápida.Puede utilizarlo en cualquier punto de carga doméstico o público con enchufe tipo 2 (IEC 62196-2) para cargar su vehículo eléctrico y su vehículo híbrido enchufable.
[Compatible] El cable del cargador ev tiene certificación CE, TUV y cumple con todos los vehículos eléctricos tipo 2 (IEC 62196-2, 7 pines).
[Materiales de alta calidad] El mango de diseño ergonómico está hecho de plástico de ingeniería termoplástico y puede soportar una caída de altura de 1 metro y una presión de rodadura del vehículo de 2 toneladas.Equipado con una práctica bolsa de transporte gratuita, el duradero cable de carga ev y phev se puede transportar y almacenar cómodamente.
[Seguro y confiable] Este cable de carga para automóvil ev de 32 A tiene una clasificación de impermeabilidad IP55.La superficie plateada de los contactos de alimentación y señal hace que la carga sea más segura y estable.El cabezal aislado de los pasadores de seguridad evita el contacto directo accidental.También admite cerradura electrónica de vehículo y estación de carga.
[Garantía de 2 años] Todos nuestros productos serán probados antes de ingresar al mercado y vienen con una garantía de 2 años sin complicaciones.
Especificación
Corriente nominal | 16 amperios/ 32 amperios |
Voltaje de operación | CA 250 V |
Resistencia de aislamiento | >1000 MΩ (CC 500 V) |
Tensión soportada | 2000V |
Material del pasador | Aleación de cobre, chapado en plata. |
Material de la cáscara | Termoplástico, retardante de llama grado UL94 V-0 |
Vida mecánica | Conexión/extracción sin carga>10000 veces |
Resistencia de contacto | 0,5 mΩ máx. |
Aumento de temperatura terminal | <50K |
Temperatura de funcionamiento | -30°C~+50°C |
Fuerza de inserción de impacto | >300N |
Grado impermeable | IP55 |
Protección de cables | Fiabilidad de materiales, antiinflamables, resistentes a la presión, Resistencia a la abrasión, resistencia al impacto y alto contenido de aceite. |
Enchufe estándar | Actual | Fase | Fuerza |
TIPO2-TIPO2 | 16A | 1 fase | 3,6kW |
TIPO2-TIPO2 | 16A | 3 fases | 11kW |
TIPO2-TIPO2 | 32A | 1 fase | 7,2kW |
TIPO2-TIPO2 | 32A | 3 fases | 22kW |
TIPO1-TIPO2 | 16A | 1 fase | 3,6kW |
TIPO1-TIPO2 | 32A | 1 fase | 7,2kW |
ETIQUETAS
Cable tipo 1 a tipo 2
Cable ev tipo 1 a tipo 2
32A Tipo 1 a Tipo 2
16A Tipo 1 a Tipo 2
Cable de carga para vehículos eléctricos
Cable atado EV en espiral
Cable EV en espiral
Cable espiral tipo 1 a tipo 2
Cable de carga para vehículos eléctricos